Predstavljanje proizvoda

Sustav nosača ovjesa polu{0}}prikolice često se naziva srcem dizajna šasije. To je skupni naziv za sve spojne komponente između karoserije i osovina. Performanse ovjesa izravno utječu na ključne karakteristike vozila kao što su stabilnost upravljanja i udobnost vožnje. Njegove primarne funkcije uključuju: osiguravanje dobrog kontakta između kotača i površine ceste kako bi se poboljšala snaga vozila i-sposobnost terenske vožnje; pouzdan prijenos različitih sila reakcije koje djeluju na kotače, kao i rezultirajućih okretnih momenta, na nosivi-okvir ili tijelo; prigušivanje udaraca i vibracija tijekom prijenosa sile za poboljšanje udobnosti vožnje; stabilizacija položaja kotača i karoserije tijekom vožnje radi poboljšanja performansi upravljanja; i, nadalje, imaju značajan utjecaj na sigurnost kočenja, udobnost vožnje i trošenje guma.
Parametri proizvoda
|
Tip |
Sklop ovjesa s više-lisnatim oprugama |
|
Materijal |
Opružni čelik-visoke čvrstoće |
|
Broj listova |
8–12 (ovisno o modelu) |
|
Debljina lista |
6–10 mm po listu |
|
Ukupna visina ovjesa |
180 mm |
|
Promjer oka |
50 mm |
|
Površinska obrada |
Anti{0}}uljni premaz protiv hrđe |
|
Promjer središnjeg vijka |
22 mm |
|
Prijave |
Teški-kamioni, polu-prikolice, teretne prikolice |
|
Podrijetlo |
Kina, Shandong |
|
Stanje |
potpuno novo |
Pojedinosti o proizvodu

Istaknuti proizvod

Značajke proizvoda
1. Zračni ovjes podijeljen je na sustave zračnih jastuka s jednom-osovinom 4-(obično se koriste na tegljačima) i sustave zračnih jastuka s jednom-osovinom 2-. Sustavi s 2 zračna jastuka koriste se i na tegljačima i na prikolicama; općenito se nazivaju zračni ovjes na vučnoj ruci. Prednji kraj se sastoji od vučne ruke i stražnjeg zračnog jastuka. Obično su na tegljačima dva zračna jastuka u sustavu vučne ruke povezana poprečnom prečkom, dok prikolice nemaju tu značajku. Nudi mnoge prednosti, uključujući udobnu vožnju i jednostavnu, praktičnu zamjenu i održavanje. Troškovi održavanja nisu značajno viši od troškova ovjesa s lisnatim oprugama, a vlasnici prikolica obično mogu sami obaviti popravke.
2. Gumeni ovjes Standardni gumeni ovjesi koriste se na građevinskim vozilima, kao što su kiper kamioni i miješalice za beton. Široko ih promovira China National Heavy Duty Truck Group (Sinotruk) i nude dobru trakciju i stabilnost. Loša strana je što gumene komponente općenito imaju radni vijek od oko 5 godina.
3. Ovjes s lisnatim oprugama: bezvremenski sustav ovjesa poznat po svojoj robusnoj izdržljivosti, pristupačnosti i širokom rasponu primjena.
4. Hidraulički ovjes: Relativno rjeđi od tri gore spomenute vrste, općenito se češće koristi na prikolicama. Nudi snažnu trakciju i stabilnost, a njegova cjelokupna struktura slična je strukturi zračnog ovjesa.
Naša tvornica

Pakiranje i dostava
Mogućnosti prijevoza
Možete birati između transporta s ravnom platformom, transporta u rasutom stanju ili transporta u bubnju i odaberite opciju koja najbolje odgovara vašim potrebama!

Potvrda

Djelomične recenzije kupaca

FAQ
1. Jeste li izravni proizvođač?
Prodajemo izravno iz tvornice i dobrodošli ste da posjetite i pregledate naše objekte.
2. Možete li dati uzorke prije slanja formalne narudžbe?
Rado ćemo pružiti uzorke za testiranje prije masovne proizvodnje; međutim, kupci su odgovorni za pokrivanje troškova uzoraka i troškova otpreme.
3. Možete li proizvoditi na temelju uzoraka ili crteža?
Da, prihvaćamo prilagođene narudžbe i možemo proizvesti proizvode na temelju vaših uzoraka ili tehničkih crteža.
4. Koji su uvjeti trgovine?
Uvjeti trgovine mogu biti EXW, FOB, CFR ili CIF.
Popularni tagovi: sustav nosača ovjesa polu{0}}prikolica, Kina dobavljači sustava nosača ovjesa polu{1}}prikolica, tvornica, Inženjerska guma, Naplatak kotača teške poluprikolice, mehaničko ovjes prikolice za teški teret, Hidraulični stabilizator visokog opterećenja, Osovina poluprikolice, Izjednačivač ovjesa prikolice kamiona











