Predstavljanje proizvoda
Ovo je prirodna verzija za razgovor (jednostavnim jezikom, ljudskim-stilom za klijente iz inozemstva):
Ova bočna kiper polu{0}}prikolica izrađena je od čvrstog čelika Q345B/S355 i potpuno je zavarena. Čvrst je, lako nosi teške terete, a hidraulično bočno izbacivanje radi jako dobro. Izvrstan za prijevoz pijeska, rude, ugljena i druge rasute robe. Siguran je za korištenje i napravljen da traje.
Parametri proizvoda
|
ModelTip |
Kiper polu{0}}prikolica sa zastorom |
|
Materijal spremnika |
Manganski čelik visoke-čvrstoće Q345B / europski standard S355NL |
|
Vrsta šasije |
Integrirana -zavarena šasija s gredom |
|
Volumen spremnika |
35–55 CBM |
|
Gumas |
12R22.5 Radijalna vakuumska guma |
|
Suspenzija |
Mehanički ovjes s lisnatim oprugama |
|
Kočioni sustavl |
Zračna kočnica s dvostrukim-krugom + ABS sustav protiv blokiranja kotača |
|
Ukupna duljina |
13000 mm (standardno) |
|
Prazna težina |
6,8–7,5 tona |
|
Sigurnosne značajke |
Uređaj za{0}}ograničenje prevrtanja, kočnica za-zračno kočenje u nuždi, reflektirajuće oznake na cijelom vozilu, prednja i stražnja zaštitna ograda, aparat za gašenje požara, svjetla |
|
Dodatna oprema |
Zračni ovjes, Disk kočnica, Automatska cerada, Hidraulično podizanje na daljinsko upravljanje, BPW/FUWA Osovina visokog stupnja-, Sustav vaganja, Povišena bočna ploča |
Pojedinosti o proizvodu
Istaknuti proizvod
Značajke proizvoda
1. Strukturna stabilnost i dug radni vijek
Ova bočna kiper prikolica ima -jednodijelnu šasiju s ravnom gredom i potpuno zavarenu kutiju za teret. Cijela struktura ravnomjerno podnosi težinu, ostaje čvrsta i kruta. Neće se saviti niti puknuti čak ni pod dugotrajnim-teškim opterećenjima.
2. Karoserija otporna-na-teško opterećenje i habanje
Izrađujemo prtljažnik od čvrstog Q345B/S355 čelika visoke-čvrstoće i podebljavamo pod i bočne stranice. Karoserija je dovoljno čvrsta da izdrži habanje, udarce i sudar. Savršeno funkcionira za dugotrajno-tegljenje svih vrsta rasutih materijala, poput pijeska, kamena, rude, ugljena i žitarica.
3. Brz i jednostavan rad na istovaru
Opremljen praktičnim hidrauličkim bočnim-sustavom prevrtanja, podržava jedno-strano ili dvo-strano odbacivanje. S dobro-osmišljenim kutom nagiba, materijali se mogu brzo istovariti gotovo bez ostataka, što uvelike poboljšava radnu učinkovitost.
4. Velika nosivost i glatka vožnja
Dolazi s visoko{0}}kvalitetnim osovinama i radijalnim gumama bez zračnica, usklađenim s izdržljivim mehaničkim opružnim ovjesom. Nudi izvrsnu apsorpciju udaraca i super opterećenje{2}}izvedba. Prikolica radi stabilno na svim vrstama cesta, uključujući autoceste, planinske ceste i gruba gradilišta.
5. Dizajn potpune sigurnosne zaštite
Opremljen je dvo{0}}zračnim kočnicama i ABS sustavom, što kočenje čini osjetljivim i stabilnim. Ugrađen-uređaj za zaključavanje protiv-prevrtanja učinkovito sprječava prevrtanje prikolice tijekom istovara. Potpuno reflektirajuće oznake, prednji i stražnji odbojnici i obrisna svjetla ugrađeni su kako bi se jamčila sigurna i standardna vožnja.
Naša tvornica
Pakiranje i dostava
Djelomične recenzije kupaca
FAQ
1. Koliki je maksimalni kapacitet nosivosti kiper polu-prikolice sa zavjesom?
Maksimalna nosivost je 40-60 tona za transport rasute robe.
2. Kakva je izvedba bočnog naginjanja?
Stabilan hidraulički sustav omogućuje siguran i brz bočni istovar.
3. Je li struktura dovoljno čvrsta?
Izrađen od-čelika visoke čvrstoće, izdržljiv za teške uvjete na cesti.
4. Koje je vrijeme isporuke?
Roba će biti poslana 30-45 dana nakon primitka depozita.
5. Nudite li jamstveni servis?
Zajamčena kvaliteta, uz tehničku podršku i nabavu rezervnih dijelova.
Popularni tagovi: poluprikolica s bočnim kiperom, dobavljači polu-prikolica s bočnim kiperom, tvornica, poluprikolica s kiperom, Poluprikolica s ravnom platformom za kiper, Poluprikolica s letećim krilom, Teški kiper s ravnom platformom, Stražnji kiper za teške uvjete rada, Poluprikolica s bočnim kiperom
